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2018年中国城市信用建设高峰论坛启动“信易+”系列项目

  新华社福州6月10日电(记者何凡、刘娟)记者从10日举办的2018年中国城市信用建设高峰论坛获悉,由国家发改委牵头的“信易+”系列项目正式启动。

  据了解,“信易+”主要包括五大项目,分别是:为缓解守信中小微企业融资难,融资贵问题的“信易贷”;为方便创新创业主体租赁办公设备和办公空间的“信易租”;为了让守信主体更舒适更便利的享受出行服务的“信易行”;为让守信主体更便利获得行政审批服务的“信易批”以及为让守信个人享受优质旅游服务的“信易游”。

  国家发改委财金司司长陈洪宛介绍,这些项目旨在让信用好的市场主体和个人更容易地获得便利,通过项目间的信息共享,便利互通,引领带动更多守信激励措施落地。

  “实现信用让生活更美好,必须让城市先行先试。”国家发改委副主任连维良说,“信易+”是信用建设重要抓手,政府应结合“信易+”系列场景,通过优先办理、降低门槛、简化程序、免交押金等形式激励市民的守信行为。让市民切身体会到诚信让城市更便利,使诚信流淌在城市的血液中,促进城市成为实现美好生活的首选之地。

  论坛上,“守信激励创新产品与服务”联盟正式成立。联盟成员将共同推动“信易+”系列项目,京东金融、工商银行、农业银行、建设银行等34家金融和科技企业成为首批联盟成员。

  中国城市信用建设高峰论坛是推进城市信用建设的全国性高端论坛,每年举办一次。今年的论坛是第二届,由国家发改委指导,新华社联合福州市政府主办。

北大发布《新零售城市创新指数报告》 “新零售之城”或将定义中国城市未来

  新华社北京6月21日电(记者张铎高洁)北大光华管理学院21日发布《新零售城市创新指数报告》(以下简称《报告》),上海位列“新零售之城”榜首。

  北大光华管理学院副院长张影介绍,新零售的基础在于数据,旨在通过技术变革和科技创新,提升城市商业效率,增强城市对人才、资本等的吸引力,从而获得长期竞争优势。

  《报告》的研究范围涵盖全国36个城市,首次提出了“新零售城市指数”,并从生产、流通、服务、交易、环境五个方面评估反映城市综合竞争力,据《报告》结果显示,上海、北京、深圳、杭州、广州、成都、武汉、南京位列光华新零售城市发展综合指数前八名。

  有专家认为,新消费将是未来十年中国经济发展的重要引擎,打造新零售之城将满足和创造新的消费,这或将重塑经济增长格局,为我国城市提供快速崛起的动力。“新零售不仅会重新定义商业模式本身,更将影响一系列制度设计和城市的整体发展。”国家信息中心分享经济研究中心主任张新红说。

  今年4月阿里巴巴集团宣布启动建设“新零售之城”后,北京、上海、杭州等城市纷纷响应。据阿里巴巴相关负责人介绍,天猫新零售之城还将着力打通城市和农村的“最后一公里”,抹平城乡二元消费差异,形成更密切的产业合作和辐射带动,为城市带动乡村振兴贡献新零售力量。

  今年6月,“共建新零售网络”被列为《长三角一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》的签约项目之一,这标志着新零售之城建设迈向了撬动一体化发展的新台阶。

《搭建新桥梁:一位美国总统与三座中国城市》图片展在美开幕

  1月23日,在美国加利福尼亚州约巴林达市,观众在图片展上参观。新华社记者 李颖 摄

  新华社洛杉矶1月23日电 《搭建新桥梁:一位美国总统与三座中国城市》图片展在美开幕

  新华社记者郭爽 黄恒

  由美国尼克松基金会、中国国家旅游局和新华通讯社联合主办的大型摄影图片展——《搭建新桥梁:一位美国总统与三座中国城市》23日在美国前总统尼克松的家乡、加利福尼亚州约巴林达市尼克松图书馆和博物馆开幕。

  在本次展览中,主办方特别选取了45张尼克松访华时到访北京、上海、杭州的历史照片,以及46张描述这三座城市最新风貌、景观、人文和社会生活的图片对比展示。

  中国驻洛杉矶总领事张平在开幕式上接受记者采访时说:“这次图片展的主题是1972年尼克松访华和中国三个城市的变化。通过这个主题,人们可以看到中美关系为两国人民带来的好处,以及中国的发展变化。”

  “回想尼克松访华当年,中美关系有很多分歧和矛盾,甚至比现在大得多,但当时两国领导人克服双边关系中的分歧和矛盾,为了共同的利益走到一起,”他说,“这正是尼克松1972年访华对现在中美关系发展的重要启示,即我们应该致力于扩大利益汇合点,做大双方共同利益的蛋糕,进一步推进互利共赢的合作,推动一个长久健康稳定发展的中美关系。”

  1月23日,在美国加利福尼亚州约巴林达市,曾获1973年普利策新闻奖的美籍越南裔著名摄影师黄功吾在展览上参观。新华社记者 李颖 摄

  本次展览展出的91张影像作品均来自尼克松图书馆和博物馆以及新华社中国图片档案馆馆藏的珍贵资料。曾获1973年普利策新闻奖的美籍越南裔著名摄影师黄功吾在观展后惊叹:“这些图片太赞了!更奇妙的是,这里(尼克松图书馆和博物馆)正是历史发生的地方!”

  国家旅游局驻洛杉矶办事处主任武宁介绍,尼克松1972年对中国的访问,既是一次具有深刻历史意义的外交活动,也是一次独特有趣的人文交流之旅。在中国访问期间,尼克松夫妇参观故宫、长城、十三陵、北京动物园、上海工业展览馆、西湖等著名景点,观看体育比赛,走访乡村学校……

  “中国旅游业正迈向优质旅游发展新时代。我们希望参观这次图片展的美国观众能从中发现中国之美,从历史图片与当今图片的对比中了解到中国城市的崭新面貌,更希望这次图片展激发他们沿着当年尼克松的足迹去中国走一走、看一看,与热情好客的普通中国人坐在一起,喝喝茶、聊聊天。”武宁说。

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多国城市应急救援专家齐聚南宁共话救灾能力提升之道

  新华社南宁7月9日电(记者 叶昊鸣、潘强)9日,来自中国、马来西亚、越南等12个东盟地区论坛成员国和4个国际组织代表近600人齐聚广西南宁,围绕“城市应急救援”等相关话题展开为期4天的研讨。

  中国应急管理部消防局副局长魏捍东在开幕式致辞中表示,中国应急管理部门高度重视与世界各国应急救援部门之间的交流与合作,学习借鉴世界各国城市应急管理方面的先进理念和有益做法。此次在南宁举办第二届东盟地区论坛城市应急救援研讨班,将增进各方应急救援领域的沟通了解和交流合作,有利于达成更多共识,提高各方共同抵御灾害事故的能力和水平。

  马来西亚国家灾害管理局副局长扎因表示,城市化的发展、气候的变化,加上地质、水文以及人为危害,使灾难发生更为频繁,也加重了灾难的影响。此次研讨班活动将会成为一个交流与合作培训、分享知识的平台,使各方在发生自然灾害时能够做好准备,应对区域的灾难。

  在此次研讨班学术交流环节中,中国、美国、澳大利亚、新加坡、越南等国救援专家将针对重点行业领域的灾害事故防控与处置技术作相关主题演讲,相关国家和地区的救援队伍与中国消防部队的灭火救援专业队将进行现场技术交流和比武竞赛,并在广西钦州参加大型石油化工灭火救援跨区域实战应急演练。

  东盟地区论坛城市应急救援研讨班是在东盟地区论坛框架下设立的由中方主导、以城市应急救援为主题的研讨活动,首届东盟地区论坛城市应急救援研讨班于2016年在上海举办。

西安:文化创意温暖城市角落

  新华社西安2月21日电 题:西安:文化创意温暖城市角落

  新华社记者蔡馨逸

  今年辞旧迎新之时,在西安的寻常小巷,一些原本陈旧简陋的小摊经由设计师之手,旧貌换新颜。

  西北工业大学校园内,一排小吃档冒着腾腾热气。在一连串红底黄字的喷绘装饰中,一组白色灯箱招牌格外亮眼。灯箱的正中用红色字体印着“无声时光”麻辣串,字的下方,手绘着香菇、青菜、肉片在红油汤中翻滚,菜单上“你好”的手语手势透出亲切。

  “招牌上的‘无声’二字,是摊主的要求。”负责改造的设计师涂志强说。这个麻辣串档口由一家聋哑人经营,店主勉强能听到声音,他的妻儿都只能靠手语与人交流。

  “考虑到小吃摊多在夜间营业,我们首先改善了亮化照明;设计采用明快时尚的红白配色和手绘漫画吸引年轻人;为了方便老板和客人沟通,我们做了荧光手写板和支持二维码支付的餐牌。”涂志强说,希望通过细微之处的改变,让设计服务生活。

  这次“小小地改造世界的细节”活动,由西安西咸国际文化教育园和当地一家互联网原创内容平台“贞观”共同发起,10个本土文创设计团队参与。

  “城市面貌日新月异,我们希望通过一次改造西安街头摊贩外观的小实验,让它们的颜值匹配为城市提供的服务。”活动总策划梁恩介绍说。

  小吃摊、修理铺、民乐班、理发摊等10家摊贩成了这次被改造的主角,它们的主人大多是外来务工人员。

  甘肃小伙刘磊飞在一栋写字楼下经营一个卖烤红薯和糖炒栗子的摊子。每天都有不少白领光顾,设计师罗雯羽是其中的一员。

  “接到任务后,我首先想到这个红薯摊。老板热心、勤快,更让人印象深刻的是他的微信名叫‘为媳妇而奋斗’。”罗雯羽说。

  只有26岁的刘磊飞,怀着让家人过上好日子的信念,起早贪黑坚守自己的小事业,不但赢得了女友父母的认可,还把自己的爸妈从老家接到了西安共同生活。“小刘的吃苦耐劳和对爱情、亲情的执着感染了团队的每个人。”

  结合刘磊飞的名字和他对女友的爱意,罗雯羽团队设计了“飞你莫薯”的专属招牌,用暖橘色的涂鸦包装了摊位、招牌和环保纸袋,让普通的路边摊“更年轻、更接近理想”。

  西咸新区管委会副主任王飞说,城市应当包容各个阶层、不同岗位的人体面地生活,文化创意对城市角落的关注,更好地体现出城市的温度与情怀。

  类似的暖心设计越来越多地出现在西安的大街小巷。今年2月初,西安市碑林区城管局联合贞观策划,邀请西安交大艺术系青年教师董琪进行设计,对街头的100个垃圾桶进行改造,并安置了50个烟头收集装置和10组城市公共自行车停车指示牌和辅助设施,用审美趣味改善城市公共管理。

北京明确今年疏解整治促提升重点任务

  新华社北京2月24日电(记者乌梦达)记者从北京市了解到,今年北京将拆除违法建设4000万平方米,城市副中心155平方公里范围内基本无违法建设,疏解退出500家一般制造业企业,整治提升核心区615条背街小巷,完成PM2.5精细化来源解析等。

  这是23日北京市召开的推进疏解整治促提升促进首都生态文明与城乡环境建设动员大会上透露的。

  据介绍,今年北京治理的重点任务包括推进非首都功能疏解、大气污染治理、水环境治理、交通拥堵治理、城市环境改善、垃圾分类、厕所革命等。各项任务均明确了具体目标。

  北京市提出,要更加注重疏解整治与提升同步推进,更加注重市民群众的满意度。因地制宜补建菜场、便民商业网点,建设休闲绿地、口袋公园、养老驿站,加装电梯,增设停车设施等,办好群众家门口的事,改善人居环境。市场疏解涉及群众生活的,要优先补位提升。

  今年北京将疏解退出不符合首都功能定位的一般性制造业企业500家,疏解提升市场159个,按计划完成第一批市属行政事业单位搬迁,推进第二批搬迁工作,全市实现拆除违法建设4000万平方米等。同时,抓住今年市级机关第一批单位搬迁的时机,谋划带动国企、教育、医疗等市属资源向城市副中心布局,引导社会资源向城市副中心聚集。

  北京今年将大力“留白增绿”,把拆违腾退土地作为增加城市绿色空间的重要抓手,实施拆后土地还绿1600公顷。加快建设南苑森林湿地公园、温榆河湿地公园等一批大尺度公园。加快便民服务设施建设,全市建设提升基本便民商业网点1400个。

“魅力上海”城市推广活动在布达佩斯举行

  新华社布达佩斯6月18日电(记者袁亮)为期一周的2019年“魅力上海”城市形象推广活动18日在匈牙利首都布达佩斯拉开帷幕。

  这一活动由上海市政府新闻办公室、上海复旦大学和匈牙利中央银行共同主办,内容包括中匈经济论坛、“海上风华”上海博物馆文创产品展、“丝绸之路上的中国和匈牙利——钱币的旅程”展以及“魅力上海”摄影展等。

  中共上海市委副秘书长、市委宣传部副部长朱咏雷在开幕式致辞时表示,希望“魅力上海”系列活动能让更多匈牙利民众感受到上海的独特魅力及中匈之间的深情厚谊。

  匈牙利外交与对外经济部副部长毛焦尔·列文特则提及,本月初中国东方航空公司开通了上海至布达佩斯的直飞航线,对促进匈中两国人员往来和人文交流具有重要意义。

  中国驻匈牙利大使段洁龙说,此次活动内容丰富,观众可以从多个角度来体验中华文化,领略现代化与传统有机融合的上海所展现的无穷魅力。

  “魅力上海”是上海市新闻办为对外展示上海城市形象、增进中国与世界各国之间的理解和友谊、巩固城市间的合作与交流而推出的城市形象推广的品牌活动。

财经观察:清水塘对话鲁尔区——老工业区改造的中德对比

  新华社北京6月11日电 财经观察:清水塘对话鲁尔区——老工业区改造的中德对比

  新华社记者 阳建 朱晟 孙鸥梦

  莱茵河畔,高耸的烟囱、弥漫的煤尘、斑驳的厂房,定格了昔日的德国鲁尔工业区。如今,产煤炼钢的时代早已过去,鲁尔工业区已转型成为环境优美、高科技聚集的创新经济区,拥有享誉世界的工业文化遗迹。

  19世纪中叶开始,依靠区位优势和采矿、钢铁、化学等重工业兴起,位于德国北莱茵-威斯特法伦州(北威州)的鲁尔区,崛起为全球最大的传统工业区。这里出现了欧洲历史最悠久的城镇集聚区,形成了多特蒙德、埃森、杜伊斯堡等著名工业城市。

  一百多年后,中国中部城市株洲,湘江岸边的清水塘地区,冶炼、化工、建材、火力发电等重化工企业纷至沓来。肩负振兴新中国工业使命,清水塘发展成为类似鲁尔区的工业聚集区:本世纪初,该地区工厂数量已达约250家,成为中国乃至世界有色金属重要生产基地,生产高峰期年产值达256亿元人民币。

  然而,工业发展带来了严重的环境污染问题。德国作家海因里希·伯尔曾这样形容鲁尔区:“沿岸化工厂林立的莱茵河,犹如一种由六万多种不同化学药品调制成的鸡尾酒。”

  西有“鸡尾酒”,东有“龙须沟”。重工业聚集的株洲清水塘地区曾经五颜六色的污水横流,仿佛一条条“龙须沟”。株洲曾进入全国十大污染城市行列,“黑乎乎、灰蒙蒙”是株洲当年的景象。

  改变,是鲁尔区多个城市管理者的一致心声。自1968年德国北威州出台《1968-1973鲁尔发展纲要》以来,鲁尔区转型升级经历了再工业化、新兴工业化、区域改造一体化和产业结构多元化四个阶段。

  当地政府于1979年出台《鲁尔行动计划》,改变资助方向,扶持新兴产业、服务业和中小企业,鲁尔区的电子信息、生物技术等“新经济”工业蓬勃成长,且发展速度领先于德国其他地区。

  随着清理改造和产业结构优化升级,鲁尔区逐步转变为以煤炭和钢铁生产为基础、以电子计算机和信息产业技术为龙头、多种行业协调发展的新型经济区。

  而清水塘老工业区也曾面临着跟鲁尔区同样的环保压力和产业转型压力。为了还株洲人民一口真正的“清水塘”,株洲市背水一战,于2013年下定决心对清水塘实施整体搬迁改造,全面升级产业结构。

  “关、停、并、转”,一根根烟囱应声倒下,清水塘地区一边淘汰污染落后产能,一边治理污染。截至2017年底,该区域内几乎所有落后污染企业全部关停到位。

  “不能把企业一关了之,使其变成一座空城。”株洲市在做“减法”的同时也做“加法”,及时在该区域内导入绿色产业、新兴产业,推动产业结构“腾笼换鸟”。这一做法与鲁尔区异曲同工,后者在原有工业土地上建立新的商业、服务园区和技术中心。

  “修旧如初”和引入文化艺术是鲁尔区改造的一大特点,很多工业遗迹被转换成博物馆、露天音乐广场、居住生活空间。北杜伊斯堡景观公园,就是将原来的厂房、设备变成城市景观,人们可参观冶炼全过程,品味曾经的工业记忆。目前,鲁尔区已拥有约200座博物馆、120家剧院、100个音乐厅、250个文化节、数十所高校和研究所,有的还被列入“世界文化遗产”。

  以鲁尔区为样板和目标,清水塘正借鉴德国的成功经验,规划建设总面积约3500亩的清水塘工业遗址公园。该方案以保护清水塘的工业历史文化价值、留住城市记忆为宗旨,精心打造集旅游观光、博览会展、体育运动、文化休闲、文创办公、儿童娱乐、特色商业于一体的工业文化主题休闲公园。目前,株洲市文物部门已牵头调查登录118处具有重要历史、科技、艺术与社会价值的工业遗产。

  清水塘地区还计划保留一两根烟囱,把它们改造成为可供人们休闲的场所或观赏的景观,留住这座工业城市的文化印记,让工业遗迹与现代文明不断碰撞、交相辉映。

  夏初,从湘江西岸往东望去,映入眼帘的不再是林立的烟囱、残败的工厂,而是一块块平整的绿地,一栋栋现代化办公楼……清水塘老工业区正在不断的改造升级中“变绿”,犹如鲁尔区一般,日渐焕发生机与活力。(参与记者:欧阳为、朱俊清)

一季度哪个城市交通最拥堵?看看这份报告怎么说

  新华社北京4月18日电(记者高洁)近日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布了《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》(以下简称《报告》),首次针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面,通过不同的评价指数,进行了一次全面的扫描和诊断,报告显示50%城市拥堵同比下降,重庆居“中国堵城排行榜”榜首。

  《报告》显示,基于路网高峰行程延时指数监测发现,50个主要城市中,2019年一季度有50%的城市拥堵同比下降,40%的城市拥堵基本持平,仅10%的城市拥堵上升。拥堵同比降幅最大的城市是扬州,路网高峰行程延时指数同比下降10.7%;拥堵上升幅度最大的城市是郑州,路网高峰行程延时指数同比上升4.07%。

  基于路网高峰行程延时指数评价的“中国堵城排行榜”中,重庆市首次登上榜首。数据显示,其路网高峰行程延时指数达到1.876,平均车速26.39km/h,意味着一季度重庆市民高峰通行时间是平时的1.8倍以上。此外,进入中国堵城排行榜前十的城市还有济南、北京、呼和浩特、哈尔滨、长春、西安、沈阳、合肥、郑州。其中,前十城市中有八个位于北方。

  此外,基于骨干道路运行速度偏差率指标,《报告》对重庆市1400条主干道路进行扫描诊断,发现重庆市不仅堵,其道路通行速度波动也最大,运行效率相对最不稳定。结果显示,重庆市五童路(从内环快速路到五里店立交桥)高峰速度偏差率为1.157,是波动最大路段,其每日高峰平均速度在5~45km/h区间内波动,一季度道路高峰拥堵延时指数为4.24,平均车速为12.18km/h。相反,一线城市中该指标北京最低,其骨干道路运行速度偏差率为11.7%,速度相对稳定,意味着其出行时间相对可靠。

  城市道路交通方面,2019年一季度交通健康指数排名靠前的城市多为南通、唐山、淄博等二三线城市,一线及省会等大型城市的交通健康指数相对普遍较低。而基于“路网高峰行程延时指数”监测发现,2019年一季度有50%的城市拥堵同比下降,40%的城市拥堵基本持平,仅10%的城市拥堵上升。

  高速公路运行方面,《报告》选取2018年12月底逐渐拆除的分道路方向共28个主线收费站进行分析,与去年春运同期相比,道路全天速度平均提升7.6%;除个别收费站受流量增长影响速度小幅下降外,有82%的收费站全天平均车速同比有所提升。

  本季《报告》开篇对我国城市公共交通运行状况进行了分析。在公共汽电车线网方面,我国有9个城市公交线网覆盖率超过了75%,25个城市公交线网覆盖率超过70%。其中,深圳500米站点覆盖率最高,达到了90.8%。

  值得注意的是,为了综合、客观地描述城市公交运营水平,高德地图首创了综合性评价指标——“地面公交出行幸福指数”。该指数融合了“全市全天线路运营速度波动率”“公交全天运营速度”“社会车辆与公交车速度比”三个数据指标,以此来实现对城市地面公交运行水平的多维度描述。指数基于各城市获取到的部分公交线路中质量较高的实时数据计算得到。“地面公交出行幸福指数”越高说明离理想值越近,城市地面公交运行水平越高;指数越低则说明多项指标距离理想值越远,相对水平越低。

  《报告》从监测的50个城市中,选取了公交信息化程度较高的21个城市进行分析,发现2019年一季度期间,东莞的地面公交出行幸福指数最高,成为一季度“公交出行最幸福城市”。北京紧随其后,总体排第二,在一线城市中排名第一。

  地铁周边是否有公共汽电车站点能直观的判断相互衔接的便捷度,《报告》通过对地铁150米内有公共汽电车站点的轨道交通站点出入口数与全部站点出入口数之比,得到城市轨道交通衔接率。数据显示,超大城市中,深圳市排名第一,其次是北京市;而重庆市的站点衔接率相对略低,仅为73.8%;沈阳市在特大城市中排名第一,天津市排名靠后,站点衔接率仅为61.9%,轨道交通和公交衔接并不友好。部分大中型城市地铁建设水平发展迅速,站点设计较为合理,衔接率较高,其中南宁市、昆明市的轨道交通站点衔接率均超过90%,达到全国领先水平。

利比亚民族团结政府指责“国民军”切断首都供水

  新华社突尼斯5月20日电(记者黄灵)的黎波里消息:利比亚民族团结政府内政部20日指责利“国民军”切断首都的黎波里地区的淡水供应。

  利内政部当天在一份声明中说,“国民军”武装人员19日袭击了的黎波里以南400公里的一处供水站,迫使工人切断对首都的黎波里和利比亚西北部沿海城市的供水。利内政部认为,这是“毫无人道的战争罪行”。

  联合国秘书长古特雷斯的发言人迪雅里克20日在记者会上表示,联合国人道主义团队对的黎波里地区供水中断深感关切,联合国有关方面正在努力对供水受影响地区提供支援。

  利比亚大多数城市的淡水主要来自南部沙漠地区的地下水。

  利比亚“国民军”4月4日起对的黎波里发起军事行动,与控制该市的利比亚民族团结政府军队交战。据世界卫生组织驻利比亚办事处消息,自双方交战以来已有454人死亡、2000多人受伤,战事还造成6万多人逃离家园。

  2011年卡扎菲政权被推翻后,利比亚局势陷入动荡。目前两大势力割据对峙,许多地区处于无政府状态。利比亚民族团结政府与支持它的武装力量控制西部部分地区;国民代表大会则在东部城市图卜鲁格另建政府,与哈夫塔尔领导的“国民军”联盟,控制东部和中部地区、南部主要城市及部分西部城市。(参与记者:林远)