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国内首个集成电路与微系统共享共创平台正式发布

  新华社北京1月24日电(记者胡喆)由中国电子科技集团发起成立的国内首个集成电路与微系统共享共创平台“电科芯云”24日在京正式发布。通过“电科芯云”共享共创平台,中国电科将率先向全社会开放集团内IP库、工具软件和工艺产线等资源,推动业务协同,为国家先进制造业发展作出贡献。

  “中国智造,从芯开始。”长期以来,我国电子信息产业“缺芯少魂”“被卡脖子”的现象较为突出,产品依赖进口,核心技术受制于人,信息安全面临隐患。

  《中国制造2025》中明确提出,要“突破关系国家信息与网络安全及电子整机产业发展的核心通用芯片,提升国产芯片的应用适配能力”。

  中国电科董事长熊群力认为,集成电路与微系统技术在一定程度上代表了新一轮信息技术的革命,是助推国家发展的倍增器。

  “大力发展集成电路与微系统技术和产业,既是顺应信息技术产业发展的潮流,也是适应装备集成化、小型化、综合化、智能化发展的需要。”熊群力说。

  当前,我国在设计方法、设计工具、制造工艺等方面基础薄弱,与国际先进水平存在代差,缺少自主可控IP核、设计软件与安全可信工艺,存在着周期过长、成本过高和维护保障效率低等问题。构建多单位协同研发、资源共享平台将是破除瓶颈、解决问题的关键手段。

  中国电科总经理刘烈宏介绍,中国电科在集成电路与微系统领域,从基础制造到系统集成整个链条均有布局,在微电子、光电子、微机电系统、系统封装、砷化镓、氮化镓等方面具有较好的研究基础,具备为全行业服务的坚实基础。

  据悉,作为军工电子的国家队,利用“电科芯云”,中国电科将逐步推进科技资源和知识产权开放共享,快速将技术优势转化为产业优势,支撑产业跨越式发展,同时利用民用产业成熟的工艺平台和设计资源,降低研发成本,缩短研制周期,迅速形成军民共享的工业生产能力。

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贵州金沙拉煤车司机被违规收取“超限治理费” 督查组责令整改

  新华社贵阳9月4日电 题:贵州金沙拉煤车司机被违规收取“超限治理费” 督查组责令整改

  新华社记者汪军

  无论运输车辆是否超限,都要由煤矿按车型向前来拉煤的车在过磅环节代收“超限治理费”。一年时间下来,这笔收费达2700多万元。收费依据何在?谁主导收费?“费”去哪儿了?

  根据掌握的相关情况,国务院第二十四督查组核查发现,贵州省毕节市金沙县自2017年7月以来,以矿产品税费监控管理中心(县财政局所属事业单位)名义,通过煤矿收取“超限治理费”,不论运输车辆是否超限,在过磅环节,均由煤矿按车型向拉煤车司机收费,分为30元、40元、50元的收费标准。

  督查组核查了解到,超限车辆缴费后就不再处罚,也不用按规定卸载超重部分。2017年7月至2018年8月,一共收费2748.445万元。

  事情真有如此巧合,收费在督查组进驻贵州后暂停了。

  8月27日,金沙县政府要求矿产品税费监控管理中心,以微信形式紧急通知各煤矿:“接县政府通知,从2018年8月28日零时起,不征收运输车辆超限治理费,请各企业暂停代征所有运输车辆超限治理费。”

  督查组调取相关资料后,现场召集开会进一步核实了解情况。“我们要求金沙县提供收取‘超限治理费’的书面文件依据,他们称2017年县政府制定了相关文件,但一直没找着。”督查组一位工作人员说。

  对于督查组询问的超限治理的规范执法流程,县法制办、公安部门、交通部门的答复均与《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(国办发〔2017〕73号)及公安部、交通运输部规定的规范执法程序不符。

  金沙县财政部门则表示,对“超限治理费”,会根据县财政收入进度要求入库。然而,督查组进一步核查发现,并没有明确的入库规范要求。

  督查组认定,金沙县存在“雁过拔毛”式执法和违规收取“超限治理费”的行为,其声称“收取的是超限罚款”的说法不成立。金沙县在收费时,无法提供行政处罚单据,且在8月27日通过微信下发的通知中,也明确其收取的是“超限治理费”,该行为本质上仍属于违规乱收费,是在国家规定目录外违规设立的收费名目。

  关于收费依据,督查组得到的最新答复是:经核查,没有发过相关文件,该收费仅以会议形式明确,此次会议经县相关领导同意,相关部门于2017年7月3日召开。

  督查组收到了金沙县两份报告和两份手写的会议记录。其中一份情况报告说明,按照62号令(交通运输部令2016年第62号)执行的过程中,与驾驶员发生多次矛盾,原因是严格执行规定处罚,运输成本翻倍。如对车辆进行处罚,就会引发矛盾,如不处罚,又与62号令的要求不吻合,处于两难境地。

  其中有关整改的报告这样说明,虽未严格执行62号令控制货运车辆超限超载运输的标准,但也有效达到了控制超限超载保护路桥的目的。督查组核查发现,2017年7月3日的会议记录,所有内容全部手写。

  “这是对自身违规行为进行辩解,在执行规定过程中遇到问题要多想办法、积极沟通,无法解决的应及时主动向上级有关部门反映,不能如此‘任性收费’了事。”督查组工作人员说。

  针对核查的问题,督查组要求贵州省、毕节市和金沙县认真核查,立行整改,并将整改结果限期上报督查组。督查组工作人员介绍,目前已收到金沙县相关反馈,已启动向运输车主的退费工作。

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